Las empresas presentes en Atlas Tecnológico son capaces de conectar terminales marítimas con luces LED, de generar inventarios automatizados con RFID y de crear robots de seis metros capaces de operar cargas de hasta 1.600 kg
El ‘internet de las cosas en tránsito’ conecta con el robot Leer más »
El CEO mundial de Siemens Advanta habla para ATLASTECH REVIEW del paso de lo complicado a lo complejo y EEUU se plantea una red panamericana para reducir la dependencia de Asia… en la nueva normalidad del comercio mundial lo menos normal será lo normal
Hacia la cadena de suministro ‘nunca normal’ y regionalizada Leer más »
La cuarta entrega de ATLASTECH REVIEW es de lectura obligatoria. ¡Descárgatela! Analizamos las claves de la innovación en la cadena de suministro, uno de los asuntos que ocupan el centro de la preocupación de las empresas y los gobiernos, por sus implicaciones en el negocio y por su valor geoestratégico, y recopilamos decenas de ejemplos de empresas que están significándose en el ecosistema de Atlas Tecnológico y a nivel global
Los líderes tecnológicos de la fabricación aditiva coinciden en que su integración en la producción en serie masiva va a dar un salto los próximos cinco años, pero hay que superar un cuello de botella imponente todavía: la gestión de los datos y el software
El renacer de la “pesadilla existencial de Henry Ford” Leer más »
El Gabinete de Estudios Atlas Tecnológico quiere conocer tu experiencia y tu visión acerca del que se ha convertido en el gran asunto del momento para la economía y para el sector tecnológico: una crisis de la cadena de suministro que afecta ya a todas las áreas
El director de operaciones de MSA, José Manuel Sánchez Pedregal, con larga experiencia en la gestión de crisis de la cadena de suministro durante la última década, afirma que la actual es totalmente diferente y «no tenemos capacidad de suministrar todos los pedidos». Aconseja reforzar la resiliencia y la agilidad y a crear equipos de trabajo con transparencia de información
Consultamos la situación de colapso que atraviesa el transporte mundial y la crisis de la cadena de suministro en vísperas de la campaña navideña, con impacto directo en el precio, en la gestión de los stocks y en los plazos de entrega al cliente, una situación que complica el cierre de año para fabricantes y para el sector de la distribución
Directivos de Microsoft, Ford, Nissan, L’Oreal o General Electric ponen el foco en NAMES21 en una logística que piensa y aprende, cada vez más pendiente de la robótica y el blockchain, capaz de anticipar disrupciones antes de que ocurran y de regionalizar la producción global, y diseñada para que pasar de un producto a otro implique cero cambios en la infraestructura
Eugenio Mallol
