Automoción

Ezequiel Navarro (Premo): “Si fomentamos diseños abiertos, seremos ultracompetitivos en la reindustrialización de Europa”

Todas las claves de la transformación que experimentará la industria, desde los factores geoestratégicos, al impacto de las tecnologías digitales, la crisis del transporte y la necesidad de implantar plataformas de software abiertas, con visión colaborativa, para que la competición se traslade al mundo del talento, todo ello forma parte de una intensa conversación entre los colaboradores de Atlas Tecnológico Ezequiel Navarro, CEO de Premo Group, y Eugenio Mallol

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El día que el sector TIC explicó a Moncloa la verdadera clave del coche del futuro: será un «ordenador sobre ruedas»

La intervención del presidente de Ametic, Pedro Mier, en la presentación del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado es uno de los discursos tecnológicos más potentes sobre el cambio de modelo industrial, insta a no quedarse en mejoras de la producción y a «desarrollar las capacidades de la industria auxiliar de IA, microelectrónica, materiales avanzados, baterías y conectividad»

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¿Es Elon Musk Henry Ford?

Los vaticinios sobre el futuro del coche eléctrico deben revisarse con cautela, según el autor, que apuesta por una consolidación de las grandes marcas del automóvil porque la innovación en el sector se orienta hacia otros ámbitos como vehículos compartidos autónomos y medios de transporte más ligeros

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Jordi Llinares: «No habrá café para todos, Industria apoyará modelos productivos, no de subsidio»

El impulso de la transformación digital corre en paralelo a las ayudas para la recuperación del tejido empresarial, según explica a Atlas el subdirector general de Digitalización de la Industria, Jordi Llinares, la clave es posicionarse en los proyectos de cadena de valor que promoverá el Ministerio, junto a la compra pública innovadora

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