La tecnología de Fersa genera ahorros en combustible, costes y emisiones en una prueba global histórica

Fersa, líder global en innovaciones para la eficiencia del combustible en el transporte comercial, celebra un año de intensas pruebas en condiciones reales con vehículos industriales, confirmando que su conjunto de buje de rueda Fuel Efficient (FE) proporciona un ahorro de combustible de al menos un 3 % en camiones con remolques, lo que genera una reducción significativa de costes para los operadores de flotas en todo el mundo.

El estudio, validado de manera independiente por Maswer y TechnoPark MotorLand, abarcó más de un millón de kilómetros en múltiples continentes y diversas condiciones de carretera y ambientales, incluidas zonas de polvo exigentes y situaciones de vadeo. El programa de pruebas cubrió una combinación de entornos urbanos, interurbanos y autopistas de largo recorrido, reflejando los desafíos diarios que enfrentan los operadores de flotas. Las aplicaciones de los vehículos incluyeron camiones de larga distancia, camiones rígidos y combinaciones de camión-remolque que operaban en rutas de tráfico intenso en ciudades y ciclos de carretera abierta.

Los resultados de las pruebas indican que un camión que recorre 150.000 km al año consume aproximadamente 60.000 litros de combustible, con un coste estimado de 108.000 € anuales (basado en un precio del diésel de 1,80 €/litro). Con una mejora del 3 % en la eficiencia del combustible, cada camión equipado con la tecnología FE de Fersa ahorra alrededor de 1.800 litros de combustible al año, lo que equivale a una reducción de costes de 3.240 € por camión. En una flota de 100 vehículos, esto se traduce en un ahorro anual de 324.000 €, más de un tercio de millón de euros al año.

Del laboratorio a la carretera

Los conjuntos de buje de rueda FE de Fersa son el resultado de años de ingeniería avanzada, combinando refinamientos microgeométricos de precisión, materiales de alto rendimiento y un sistema de lubricación optimizado para reducir la resistencia a la rodadura y mejorar la eficiencia general.

Gracias a la optimización del contacto entre superficies, la minimización de la pérdida de energía y la integración de materiales avanzados de sellado, el sistema garantiza una economía de combustible óptima sin comprometer la durabilidad. Su alta capacidad de carga está diseñada para soportar las exigentes condiciones del transporte comercial, mientras que su tecnología de lubricación premium asegura un rendimiento constante y duradero bajo cargas pesadas.

«A diferencia de las soluciones estándar de los fabricantes de equipos originales (OEM), nuestro conjunto de buje de rueda Fuel Efficient está diseñado para minimizar la pérdida de energía, lo que se traduce en menor resistencia, menos calor y, en última instancia, menor consumo de combustible,» afirmó Sergio Santo Domingo, director Global de I+D de Fersa. «Al combinar materiales avanzados para rodamientos con ingeniería de precisión, estamos estableciendo un nuevo estándar en eficiencia para las flotas.»

Los operadores de flotas que participaron en las pruebas de eficiencia de combustible han informado mejoras perceptibles en sus operaciones diarias. Los camiones de larga distancia experimentaron una mayor eficiencia en autopistas, mientras que las flotas de transporte urbano notaron una reducción en el desgaste en situaciones de conducción con paradas y arranques constantes.

Uno de los socios clave de las pruebas de Fersa, Sesé, una importante empresa europea de gestión de la cadena de suministro con una flota de más de 3.000 camiones, destacó el impacto de estas mejoras.

«Cada porcentaje de ahorro de combustible se traduce en reducciones de costes tangibles en nuestra escala de operaciones,» afirmó Carlos Giner, director Corporativo de Transporte en Sesé. «Siempre buscamos soluciones innovadoras que mejoren la eficiencia y respalden nuestros objetivos de sostenibilidad sin comprometer el rendimiento.»

Más allá del ahorro en combustible, el conjunto de buje de rueda Fuel Efficient de Fersa contribuye a la reducción de las emisiones de CO₂, apoyando directamente los objetivos de sostenibilidad y las iniciativas globales de reducción de carbono. Su mayor vida útil disminuye los costes de mantenimiento, mejora la fiabilidad y optimiza el rendimiento de las flotas tanto en el transporte de larga distancia como en entornos urbanos.

A medida que la presión regulatoria global sobre las emisiones del transporte se intensifica, esta tecnología de Fersa está surgiendo como una innovación de ingeniería líder, ayudando a los operadores de flotas a reducir el coste total de propiedad mientras avanzan en iniciativas de sostenibilidad a nivel industrial.