Egipto acelera hasta 250 km/h la velocidad de su red ferroviaria gracias a Velaro

Tras firmar un acuerdo millonario Siemens Mobility, Orascom Construction y The Arab Contractors prevén posicionar el sistema ferroviario de Egipto como la sexta red de alta velocidad más grande del mundo, gracias al modelo de última tecnología diseñado por Siemens, el tren Velaro
Mila Camurri Vitali
27 de septiembre de 2024 | Compartir: Compartir en twitter Compartir en LinkedIn
Egipto acelera hasta 250 km/h la velocidad de su red ferroviaria gracias a Velaro

Siemens Mobility ha presentado en el evento InnoTrans de Berlín, la feria líder global del transporte ferroviario, el primer ejemplar de un nuevo proyecto ferroviario. Tras la colaboración entre Siemens Mobility, Orascom Construction y The Arab Contractors, la compañía berlinesa dotará al sistema ferroviario egipcio de 41 trenes Velaro. Se trata de la última generación en trenes de alta velocidad, un plan multimillonario y llave en mano, que prevé abarcar sobre el territorio egipcio una extensión de 2.000 km.

La nueva red ferroviaria promete conectar las ciudades egipcias y reducir las emisiones de carbono en un 70%. El proyecto Velaro Egypt avanza de manera significativa, según Siemens, cuya primera primera fase ya se ha establecido en El Cairo y abarca 660 km desde Ain Sokhna hasta Marsa Matrouh, pasando por Alejandría. También, entre los hechos clave se incluye la instalación de los primeros cuatro transformadores y dos subestaciones para el ferrocarril electrificado.

El modelo Velaro Egypt alcanza velocidades de hasta 250 km/h e incorpora un concepto de tracción distribuida, lo que permite que el tren circule tanto con ocho coches como con cuatro. El vehículo cuenta con 200 metros de largo y su capacidad permite acoger a 481 pasajeros. A su vez, posee compartimentos de clase Business y Standard, un carruaje para el restaurante, internet a bordo y tomas de corriente.

Frente a las condiciones climáticas el tren de alta velocidad posee huecos exteriores sellados mediante cubiertas o cepillos, que minimizan la entrada de polvo. También cuenta con sistemas de aire que permiten mantener la limpieza en el ambiente, al tiempo que los alerones de última tecnología optimizan el flujo del aire para evitar que la arena y el polvo alcancen la parte superior del tren.

No obstante, a los 41 modelos Velaro, se sumarán 94 trenes regionales Desiro y 41 Vectrons, también diseñados por Siemens Mobility. De esa forma Egipto prevé posicionarse como la sexta red de alta velocidad más grande del mundo.

Por último, en la presentación del proyecto, Michael Peter, CEO de Siemens Mobility, ha calificado a Velaro Egypt como «un hito importante». Donde también han estado presentes Al-Wazir, vice primer ministro de Egipto, Industria y Comercio, entre otros referentes como el director general de Siemens AG, Roland Busch.

Scroll al inicio
Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos. Contiene enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas que podrás aceptar o no cuando accedas a ellos. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad